界面新闻记者 | 丁晶晶

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11月1日，有网上视频炫耀，黑河开往哈尔滨的K7034列车发生脱轨事故。视频中，火车多节车厢发生歪斜，车轮脱离轨说念，不少乘客也曾被疏离至车厢外。

图片开头：亲历者发布视频截图

本日凌晨，哈尔滨铁路局绥化车务段官方微博发文说明上述事故。11月1日21时34分许，黑龙江省黑河市场地铁路公司担当的黑河至哈尔滨K7034次游客列车发轫至其统率的永青站时，发祈望后部分车辆脱线，无东说念主员伤一火。受此影响，路过段管内北安、绥化等站的游客可办理全额退票手续。

本日上昼，据极目新闻报说念，乘客陈先生暗意，列车一会儿剧烈摇晃，络续了50秒傍边。事发后，乘客们在责任主说念主员的匡助下，走到距离200米的一个小站。2日凌晨2时许，乘客乘坐免费大巴前去哈尔滨。

公开尊府炫耀，K7034次列车是由黑河开往哈尔滨东标的的新空调快速游客列车，现由黑河铁路局黑河客运段担当客运任务。列车发轫路过北黑线、滨北线，全程629公里，擢升黑河、绥化、哈尔滨三市，发轫时刻10小时41分。

12306网站炫耀，这次脱轨的K7034次是11月1日19时10分由黑河站始发，展望次日5时52分到达哈尔滨。

据界面新闻了解，永青站为北黑铁路（龙镇至黑河段）升级考订工程新建的会让站，位于黑龙江省黑河市境内。而所处的北黑铁路则是附庸于中国铁路哈尔滨局集团有限公司统率，始建于1933年，复建通车于1989年9月。露出全长303公里，全线共设有17座车站，是中国最长的场地铁路。

现在，事故原因仍在看望中。西南交通大学交通运输与物流学院有关素养告诉界面新闻，火车脱轨的原因复杂各样，主要包括期间、东说念主为、当然等三大类原因，“像轨说念故障、制动系统故障等期间故障，驾驶员操作伪善、施责任业裂缝等东说念主为原因，以及低温天气条目导致钢轨减轻、轨说念赋闲超标，轨说念变形，致使是地质条目原因等当然原因齐有可能导致列车脱轨。”

界面新闻了解发现，事故发生铁路段北黑铁路龙镇至黑河段刚于不久前完成升级考订。据中铁十局集团10月13日音信，北黑铁路升级考订名堂总投资53.8亿元，于2020年9月开工修复，其中永青站等为新建车站。近日首列客运列车开行，由中铁十局青岛公司参建的北黑铁路（龙镇至黑河段）升级考订工程全线成功理解并参加运营。而绽开运营后半个月，便发生了上述脱轨事故。

另外，据界面新闻了解，这并非此段铁路段初度发生脱轨事故。就在前年10月15日，据中国铁路哈尔滨局集团有限公司通报，黑龙江黑河场地铁路公司一施工的工程车辆在黑河市境内场地铁路孙吴北站至潮流站间倾覆侵入铁路露出，与黑河场地铁路公司的K5133次游客列车相撞，导致其机车及机车后第1至4位车辆脱轨。

前年K5133次列车脱轨事故发生地与这次K7034次事发地距离周边，况兼担当方均为黑河场地铁路公司。

另外，这亦然10年内K7034次游客列车第二次脱轨。据国度铁路局2014年4月13日通报，当日3时17分，由黑河开往哈尔滨的K7034次游客列车发轫至海伦—东边井间，发生脱轨事故，无东说念主员死亡评释。据《华商晨报》其时报说念，一位参与黑龙江哈尔滨火车脱线案看望的里面东说念主士显现开云(中国登录入口)Kaiyun·体育官方网站，上述事故系东说念主为酿成的，嫌疑犯不久被捏获。

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